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針對(duì)中國(guó)的無縫鋼管反傾銷及反思
發(fā)布者:管理員 發(fā)布時(shí)間:2010/11/6 閱讀:2443
中國(guó)的無縫鋼管反傾銷前言
    中新社北京十月八日電 (記者 翁陽) 繼六日歐盟宣布對(duì)華無縫鋼管征收最終反傾銷稅,七日美國(guó)又決定對(duì)中國(guó)無縫鋼管實(shí)施反傾銷和反補(bǔ)貼立案調(diào)查,這意味著中國(guó)向美出口的鋼管產(chǎn)品基本全部受限!∮擅绹(guó)鋼鐵公司等發(fā)起的此次貿(mào)易救濟(jì)申請(qǐng),要求對(duì)華無縫鋼管征收百分之九十八點(diǎn)三七的反傾銷稅,同時(shí)加征反補(bǔ)貼稅。美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)將于下月初作出初裁,若該委員會(huì)作出同意裁決,美商務(wù)部將于今年十二月和明年二月分別就反補(bǔ)貼稅和反傾銷稅作出初裁。
  據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,近兩年包括鋼管在內(nèi)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)成為中美貿(mào)易摩擦的重災(zāi)區(qū),美已對(duì)華鋼鐵產(chǎn)品多次發(fā)起“雙反”調(diào)查,此次無縫鋼管案案值大約四億美元,美國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)作出同意裁決的可能性很大。
  今年四月末,美對(duì)中國(guó)向其出口的最主要鋼鐵產(chǎn)品油井管啟動(dòng)“雙反”調(diào)查,涉案金額逾二十六億美元,超過了輪胎特保案的二十億美元。九月上旬,美商務(wù)部初裁決定對(duì)華油井管加征臨時(shí)反補(bǔ)貼稅,反傾銷初裁則將在十一月上旬公布。
  來自中國(guó)官方的統(tǒng)計(jì)稱,今年一至八月,共有十七個(gè)國(guó)家(地區(qū))對(duì)華發(fā)起七十九樁貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查,涉案總額逾百億美元,同比分別增長(zhǎng)百分之十六點(diǎn)二和百分之一百二十一點(diǎn)二。
  日前來自世貿(mào)等一些研究機(jī)構(gòu)的調(diào)查顯示,全球貿(mào)易保護(hù)主義呈愈演愈烈趨勢(shì)。在世界經(jīng)濟(jì)依然蕭條的今天,G20峰會(huì)反對(duì)貿(mào)易保護(hù)的共同承諾形同虛設(shè),許多國(guó)家都在打自己的“算盤”。
  此間專家指出,作為貿(mào)易保護(hù)主義的最大受害者,中國(guó)一方面要對(duì)各種不合理貿(mào)易限制加強(qiáng)溝通磋商或進(jìn)行反制,支持鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)積極應(yīng)訴、上訴,據(jù)理力爭(zhēng);另一方面也要認(rèn)識(shí)到改變貿(mào)易結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)方為最終出路,因?yàn)橹袊?guó)目前出口大多為勞動(dòng)密集型產(chǎn)品,并屬于可被他國(guó)替代的過剩產(chǎn)品。

無縫鋼管反傾銷的反思
盡管“反傾銷調(diào)查”帶有國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義的印痕,但從行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展來看,又給業(yè)界帶來一些重要警示,比如無縫鋼管產(chǎn)能過剩、國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)訴團(tuán)隊(duì)不成熟等。
 
  來自中國(guó)鋼管協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,自今年4月美國(guó)提出反傾銷調(diào)查以來,中國(guó)無縫鋼管連續(xù)幾個(gè)月出口幾乎為零。1至8月,中國(guó)無縫鋼管對(duì)美國(guó)出口同比下降了41%。在1至4月的出口量中,相當(dāng)一部分是2008年第四季度的合同,實(shí)際上同比下降了50%至60%,對(duì)美出口則同比下降了71.2%。

  “如果幾起調(diào)查最終裁定,將對(duì)中國(guó)無縫鋼管制造行業(yè)的影響非常大,至少五年時(shí)間。”中國(guó)鋼管協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)莊鋼對(duì)此很擔(dān)憂。他指出,國(guó)外對(duì)中國(guó)頻頻“亮紅燈”的背后,是目前中國(guó)無縫鋼管產(chǎn)能過剩和出口的過快增長(zhǎng)。
 
  產(chǎn)能過剩難解

  經(jīng)國(guó)家發(fā)改委、工信部等十部門統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)鋼鐵、水泥等產(chǎn)能過剩的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)仍在盲目擴(kuò)張。2008年我國(guó)粗鋼產(chǎn)能6.6億噸,需求僅5億噸左右,約四分之一的鋼鐵及制成品依賴國(guó)際市場(chǎng)。預(yù)計(jì)今年粗鋼產(chǎn)能有可能超過7億噸。
 
  與此相呼應(yīng),中國(guó)鋼管行業(yè)經(jīng)過前幾年的快速發(fā)展之后,正面臨著產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、結(jié)構(gòu)失衡的雙重矛盾。據(jù)統(tǒng)計(jì),2008年我國(guó)鋼管產(chǎn)能已達(dá)5500萬噸,實(shí)際產(chǎn)量4416萬噸,即產(chǎn)能過剩超過1000萬噸,其中無縫鋼管過剩約500萬噸,焊接鋼管過剩約600萬噸。
 
  莊鋼副理事長(zhǎng)介紹,國(guó)內(nèi)鋼管產(chǎn)能過剩不僅表現(xiàn)為總量過剩,更表現(xiàn)為某些品種的嚴(yán)重過剩;不僅表現(xiàn)在中低端產(chǎn)品上,也表現(xiàn)在某些高端產(chǎn)品上!耙杂途転槔,前些年,由于油井管利潤(rùn)較高,大家都爭(zhēng)著上油井管加工線,目前我國(guó)油井管的加工能力已超過850萬噸(約為全球的2/3)。2008年實(shí)際產(chǎn)量677萬噸,而中石油、中海油、中石化和延長(zhǎng)油田等石油公司共消耗油井管約300萬噸(其中國(guó)產(chǎn)278萬噸、進(jìn)口22萬噸),出口399萬噸,產(chǎn)能過剩近200萬噸。2009年國(guó)內(nèi)油井管消耗量預(yù)計(jì)在250萬噸左右,出口預(yù)計(jì)在200萬噸左右,產(chǎn)能過剩將達(dá)400萬噸!

  對(duì)產(chǎn)能過剩的原因,他分析指出,“一是新建機(jī)組的產(chǎn)能仍在陸續(xù)釋放;二是落后產(chǎn)能淘汰難以實(shí)施。”他說,淘汰落后產(chǎn)能是一個(gè)很復(fù)雜的問題,“中國(guó)喊了十幾年,效果仍然不明顯”,“對(duì)于以什么標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定哪些屬于落后產(chǎn)能,是產(chǎn)品質(zhì)量?環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)?還是消耗指標(biāo)?以及由誰來執(zhí)行?……目前國(guó)家還沒有明確的說法,強(qiáng)制執(zhí)行也有難度!

  他介紹,前幾年,行業(yè)利潤(rùn)率很高,在地方利益的驅(qū)動(dòng)下,很難執(zhí)行淘汰。當(dāng)前,在國(guó)家強(qiáng)力拉動(dòng)內(nèi)需政策的刺激下,一些地方政府及部分企業(yè),忽視了鋼管行業(yè)產(chǎn)能總體過剩的狀況,過分強(qiáng)調(diào)當(dāng)?shù)乩,借淘汰落后和結(jié)構(gòu)調(diào)整之機(jī),紛紛新上鋼管項(xiàng)目!罢者@種趨勢(shì)發(fā)展下去,中國(guó)鋼管行業(yè)的總產(chǎn)能到2010年將突破6000萬噸,超出實(shí)際需求1500萬噸以上。”

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